{"id":914,"date":"2022-02-04T18:33:37","date_gmt":"2022-02-04T18:33:37","guid":{"rendered":"http:\/\/ptw.test\/?post_type=blog&#038;p=914"},"modified":"2023-10-09T09:14:13","modified_gmt":"2023-10-09T09:14:13","slug":"pre-inspecao-automovel-o-que-e","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/fixngo.pt\/en\/blog\/pre-inspecao-automovel-o-que-e\/","title":{"rendered":"Pr\u00e9-inspe\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel?"},"content":{"rendered":"<h3>O que \u00e9 a Inspe\u00e7\u00e3o Autom\u00f3vel?<\/h3>\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se tem um carro, de certeza que j\u00e1 ouviu falar da inspe\u00e7\u00e3o e da pr\u00e9-inspe\u00e7\u00e3o. Pois bem, a inspe\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel \u00e9 peri\u00f3dica e obrigat\u00f3ria por lei, para todos os ve\u00edculos autom\u00f3veis.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo o IMT (Instituto da Mobilidade e dos Transportes), tem o objetivo de confirmar, com regularidade, a manuten\u00e7\u00e3o das boas condi\u00e7\u00f5es de funcionamento e de seguran\u00e7a de todo o equipamento dos autom\u00f3veis ligeiros, pesados e seus reboques.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ou seja, <strong>a inspe\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel serve para garantir que o seu ve\u00edculo est\u00e1 em condi\u00e7\u00f5es para circular<\/strong>, assegurando assim a sua seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria e a de todos os outros condutores na via p\u00fablica.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-934 size-full\" src=\"https:\/\/fixngo.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/2v-1.png\" alt=\"\" width=\"1804\" height=\"1021\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 id=\"a-importancia-da-pre-inspecao\" class=\"has-text-align-left\">Quando deve ser feita a Inspe\u00e7\u00e3o Autom\u00f3vel?<\/h3>\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A periodicidade da inspe\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel vai depender da idade e da tipologia do seu ve\u00edculo. Por exemplo, em autom\u00f3veis ligeiros de passageiros a primeira inspe\u00e7\u00e3o deve ser feita 4 anos ap\u00f3s a primeira matr\u00edcula e depois a cada 2 anos. Quando decorrerem 8 anos, <strong>a inspe\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel dever\u00e1 ser feita anualmente<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No caso de ve\u00edculos de mercadorias, a primeira inspe\u00e7\u00e3o \u00e9 feita ap\u00f3s os dois primeiros anos. Posteriormente, a inspe\u00e7\u00e3o \u00e9 anual.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para saber quando deve fazer a inspe\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel da sua viatura, basta ter em aten\u00e7\u00e3o o m\u00eas e ano que est\u00e1 na sua matr\u00edcula, sendo que tem um per\u00edodo de 3 meses anteriores a essa data para poder proceder \u00e0 inspe\u00e7\u00e3o. <strong>A partir dessa data<\/strong>, e tendo em conta a periodicidade mencionada acima, <strong>o ve\u00edculo entra em incumprimento caso n\u00e3o tenha feito ou passado na inspe\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um ve\u00edculo que esteja em incumprimento por n\u00e3o ter a inspe\u00e7\u00e3o em dia pode ser alvo de uma <strong>coima entre os 250 e os 1.250 euros<\/strong>. Se n\u00e3o pretende ser multado ou colocar a sua seguran\u00e7a e a de todos os outros em risco, tenha em aten\u00e7\u00e3o o prazo em que deve realizar a inspe\u00e7\u00e3o do seu autom\u00f3vel.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde 1 de novembro de 2020, o n\u00famero de quil\u00f3metros entre inspe\u00e7\u00f5es passou tamb\u00e9m a contar como crit\u00e9rio para a necessidade de nova inspe\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel. Esta informa\u00e7\u00e3o est\u00e1 presente na ficha de inspe\u00e7\u00e3o do seu ve\u00edculo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 id=\"a-importancia-da-pre-inspecao\" class=\"has-text-align-left wp-block-heading\">A import\u00e2ncia da pr\u00e9-inspe\u00e7\u00e3o.<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pr\u00e9-inspe\u00e7\u00e3o \u00e9 essencial para o seu carro passar na inspe\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel \u00e0 primeira e sem problemas. A inspe\u00e7\u00e3o, sendo algo relacionado com a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria, \u00e9 sempre feita com muita min\u00facia e exig\u00eancia t\u00e9cnica para que tudo esteja dentro dos par\u00e2metros.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Caso existam aspetos do seu ve\u00edculo que n\u00e3o obedecem \u00e0s regras<\/strong>, habilita-se a ter de repetir a inspe\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel com o problema resolvido ou at\u00e9 mesmo com a <strong>circula\u00e7\u00e3o desse autom\u00f3vel proibida<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por isso, a pr\u00e9-inspe\u00e7\u00e3o serve n\u00e3o s\u00f3 como uma prepara\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m como uma forma de <strong>detetar poss\u00edveis problemas que o seu ve\u00edculo pode encontrar na inspe\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel<\/strong> e tratar de os resolver atempadamente. Afinal de contas, n\u00e3o recorrer a uma pr\u00e9-inspe\u00e7\u00e3o \u00e9 como ir para um exame sem estudar a mat\u00e9ria com anteced\u00eancia.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"em-que-consiste-uma-pre-inspecao\">Em que consiste uma pr\u00e9-inspe\u00e7\u00e3o?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na pr\u00e9-inspe\u00e7\u00e3o s\u00e3o analisados todos os elementos do ve\u00edculo sujeitos a inspe\u00e7\u00e3o, garantindo que est\u00e3o todos em condi\u00e7\u00f5es para o autom\u00f3vel funcionar em seguran\u00e7a.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de a pr\u00e9-inspe\u00e7\u00e3o estar inevitavelmente associada ao per\u00edodo em que \u00e9 feita a inspe\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica ao seu ve\u00edculo, a manuten\u00e7\u00e3o e cuidados devem ser regulares ao longo de todo o ano, de modo a manter a integridade e seguran\u00e7a ao circular na via p\u00fablica.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os principais elementos verificados numa pr\u00e9-inspe\u00e7\u00e3o e durante a inspe\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel s\u00e3o:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>O <a href=\"\/en\/servicos\/sistema-de-travagem\/\"><strong>sistema de travagem<\/strong><\/a>. Isto inclui o trav\u00e3o principal, o trav\u00e3o de emerg\u00eancia e o trav\u00e3o de m\u00e3o;<\/li>\r\n<li>A <strong>suspens\u00e3o<\/strong>;<\/li>\r\n<li>O <a href=\"\/en\/servicos\/alinhamento-de-direcao\/\"><strong>alinhamento<\/strong><\/a> da dire\u00e7\u00e3o;<\/li>\r\n<li>A <strong>visibilidade<\/strong> (vidros, espelhos e limpa para-brisas);<\/li>\r\n<li>A <a href=\"\/en\/servicos\/lampadas-automovel\/\"><strong>ilumina\u00e7\u00e3o<\/strong><\/a>. Os principais sistemas de ilumina\u00e7\u00e3o s\u00e3o os m\u00ednimos, m\u00e9dios e m\u00e1ximos, os piscas, as luzes de travagem e marcha-atr\u00e1s, as luzes de nevoeiro e a luz da matr\u00edcula;<\/li>\r\n<li>O <a href=\"\/en\/servicos\/sistema-de-escape\/\"><strong>escape<\/strong>,<\/a> nomeadamente a verifica\u00e7\u00e3o de fugas e emiss\u00f5es de CO2;<\/li>\r\n<li>Os <strong>indicadores<\/strong> do tablier, como o veloc\u00edmetro, o indicador de combust\u00edvel, o indicador de rota\u00e7\u00f5es, entre outros;<\/li>\r\n<li>O estado do <strong>chassis<\/strong>;<\/li>\r\n<li>As condi\u00e7\u00f5es dos principais <strong>elementos de seguran\u00e7a<\/strong> ativa e passiva &#8211; cinto de seguran\u00e7a, buzina, apoio de cabe\u00e7a, assentos, etc.<\/li>\r\n<li>A presen\u00e7a de certos componentes obrigat\u00f3rios em caso de acidente, como o <strong>colete<\/strong> refletor e o <strong>tri\u00e2ngulo<\/strong> de sinaliza\u00e7\u00e3o.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se necess\u00e1rio, a <a href=\"\/en\/\">fix&amp;go<\/a> tamb\u00e9m pode levar o seu ve\u00edculo \u00e0 inspe\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel ap\u00f3s a pr\u00e9-inspe\u00e7\u00e3o, assegurando que passa sem problemas e sem ser preciso levantar um dedo (a n\u00e3o ser para o trazer at\u00e9 uma das nossas oficinas, claro).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"quais-sao-as-principais-causas-de-reprovacao-na-inspecao\">Quais s\u00e3o as principais causas de reprova\u00e7\u00e3o na inspe\u00e7\u00e3o?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como dissemos anteriormente, se o seu ve\u00edculo n\u00e3o cumprir as normas m\u00ednimas de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria, corre o risco de n\u00e3o passar na inspe\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel e ser exigida uma segunda inspe\u00e7\u00e3o.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Existem tr\u00eas tipos de falhas<\/strong> que podem levar \u00e0 reprova\u00e7\u00e3o, consoante o seu n\u00edvel de gravidade:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li><strong>Tipo 1<\/strong>: s\u00e3o falhas pequenas que n\u00e3o condicionam o correto funcionamento da viatura ou as suas condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a. S\u00e3o aspetos que devem ser corrigidos, mas n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria uma verifica\u00e7\u00e3o ap\u00f3s serem tratados.<\/li>\r\n<li><strong>Tipo 2<\/strong>: as falhas detetadas condicionam o correto funcionamento da viatura ou afetam as suas condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a. Depois da sua corre\u00e7\u00e3o, \u00e9 necess\u00e1ria uma nova inspe\u00e7\u00e3o para verifica\u00e7\u00e3o das repara\u00e7\u00f5es efetuadas.<\/li>\r\n<li><strong>Tipo 3<\/strong>: s\u00e3o as falhas mais graves que podem ser detetadas e implicam a imobiliza\u00e7\u00e3o imediata do ve\u00edculo. Depois de corrigidas, \u00e9 necess\u00e1ria uma nova inspe\u00e7\u00e3o para verifica\u00e7\u00e3o das repara\u00e7\u00f5es efetuadas.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Para existir uma reprova\u00e7\u00e3o<\/strong> do ve\u00edculo na inspe\u00e7\u00e3o, \u00e9 preciso apresentar <strong>5 falhas de tipo 1<\/strong> ou <strong>uma falha dos tipos 2 ou 3<\/strong>, no m\u00ednimo. Caso n\u00e3o se recorra \u00e0 corre\u00e7\u00e3o de falhas de uma inspe\u00e7\u00e3o anterior, \u00e9 tamb\u00e9m um motivo de reprova\u00e7\u00e3o, independentemente do tipo de falha.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"o-que-devo-levar-para-a-pre-inspecao-inspecao-automovel\">O que devo levar para a pr\u00e9-inspe\u00e7\u00e3o\/inspe\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como n\u00e3o podia deixar de ser, tem sempre de se fazer acompanhar de todos os <strong>documentos do ve\u00edculo necess\u00e1rios para a sua circula\u00e7\u00e3o<\/strong> (e consequentemente para a inspe\u00e7\u00e3o). Em princ\u00edpio eles estar\u00e3o sempre presentes na sua viatura, mas em caso contr\u00e1rio n\u00e3o se esque\u00e7a de recolher o livrete, o registo de propriedade do autom\u00f3vel e a ficha da \u00faltima inspe\u00e7\u00e3o que realizou (onde est\u00e1 presente o selo verde de aprova\u00e7\u00e3o para circular que coloca no para-brisas).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1702\" src=\"https:\/\/fixngo.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/5-min-1.png\" alt=\"\" width=\"1804\" height=\"1021\" \/><\/figure>\r\n<!-- \/wp:post-content -->","protected":false},"featured_media":922,"template":"","class_list":["post-914","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v23.5 (Yoast SEO v28.8) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Pr\u00e9-inspe\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel? 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