{"id":1734,"date":"2023-12-14T17:01:02","date_gmt":"2023-12-14T17:01:02","guid":{"rendered":"https:\/\/fixngo.pt\/?post_type=blog&#038;p=1734"},"modified":"2023-12-14T17:01:02","modified_gmt":"2023-12-14T17:01:02","slug":"conduzir-com-chuva-sabe-como-preparar-os-pneus","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/fixngo.pt\/en\/blog\/conduzir-com-chuva-sabe-como-preparar-os-pneus\/","title":{"rendered":"Conduzir com chuva: sabe como preparar os pneus?"},"content":{"rendered":"<h3><strong>Como preparar os pneus para a chuva?<\/strong><\/h3>\n<p>Est\u00e1 estudado: com chuva, a probabilidade de ocorrer um acidente rodovi\u00e1rio aumenta, em m\u00e9dia, 30 a 40%<\/p>\n<p>A estrada fica mais escorregadia, resultando num coeficiente de ader\u00eancia das rodas ao asfalto 1.5 a 2 vezes menor, quando comparado ao asfalto seco.<\/p>\n<p>As primeiras chuvas, ent\u00e3o, s\u00e3o as potencialmente mais perigosas: t\u00eam tend\u00eancia a levantar poeira da estrada, criando uma pel\u00edcula fina e escorregadia formada por \u00f3leo, combust\u00edvel, pl\u00e1sticos, part\u00edculas de borracha e outras subst\u00e2ncias que se v\u00e3o misturando com o tempo.<\/p>\n<p>Mas n\u00e3o h\u00e1 raz\u00e3o para alarmes onde a prepara\u00e7\u00e3o existe.<\/p>\n<p>Podem \u2013 e devem \u2013 ser tomadas medidas para prevenir acidentes neste tipo de clima. Como os pneus s\u00e3o os componentes que v\u00e3o estar em contacto com uma das consequ\u00eancias da chuva \u2013 o piso molhado \u2013 prepar\u00e1mos-lhe um artigo sobre como preparar os pneus do seu carro para a chuva.<\/p>\n<p>Vamos a isso!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><strong>Verifique a press\u00e3o dos pneus<\/strong><\/h4>\n<p>Manter a press\u00e3o correta dos pneus do seu carro \u00e9 uma medida simples, mas vital, para garantir a seguran\u00e7a na condu\u00e7\u00e3o, especialmente em condi\u00e7\u00f5es de chuva.<\/p>\n<p>Se estiverem com uma press\u00e3o mais baixa, a ader\u00eancia ao asfalto vai ficar comprometida, aumentando a dist\u00e2ncia de travagem e afetando a estabilidade do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>Ao ajustar a press\u00e3o dos pneus do seu carro regularmente \u2013 e conforme as recomenda\u00e7\u00f5es do fabricante, \u2014\u00a0 j\u00e1 est\u00e1 a dar um importante passo rumo \u00e0 redu\u00e7\u00e3o das probabilidades de acidente em clima de chuva.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><strong>Aten\u00e7\u00e3o \u00e0 profundidade dos sulcos<\/strong><\/h4>\n<p>Os sulcos dos pneus de um carro s\u00e3o os canais ou ranhuras profundas presentes na banda de rodagem do pneu.<\/p>\n<p>S\u00e3o projetados para desempenhar um papel importante na seguran\u00e7a e desempenho do seu ve\u00edculo.<\/p>\n<p>Entre as suas fun\u00e7\u00f5es, contam-se:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Drenagem de \u00e1gua<\/strong>, permitindo que a \u00e1gua seja evacuada da \u00e1rea de contacto entre o pneu e a estrada; crucial para evitar a aquaplanagem, fen\u00f3meno em que uma camada de \u00e1gua \u00e9 acumulada entre os pneus e a estrada, reduzindo a ader\u00eancia e dificultando ao condutor o controlo do autom\u00f3vel.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Otimizando a ader\u00eancia a superf\u00edcies molhadas<\/strong>, proporcionado canais para dispersar a \u00e1gua, contribuindo para a estabilidade e seguran\u00e7a durante a condu\u00e7\u00e3o com chuva.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Expuls\u00e3o de detritos<\/strong>, como pedras, gravilha, areias ou lama, da \u00e1rea de contacto dos pneus, evitando que aqueles comprometam a ader\u00eancia \u00e0 estrada e causem danos \u00e0 integridade do pneu, nomeadamente \u00e0 sua banda de rodagem.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Refrigera\u00e7\u00e3o da superf\u00edcie dos pneus<\/strong>, permitindo que o calor gerado atrav\u00e9s do atrito destes com a estrada, se disperse de forma eficiente, contribuindo, ainda, para uma maior durabilidade dos pneus.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A profundidade dos sulcos, \u00e9 importante mencionar, diminui com o tempo e com o desgaste dos pneus, variando em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 profundidade original com que os pneus vieram da f\u00e1brica.<\/p>\n<p>Esta redu\u00e7\u00e3o da profundidade, claro, tem impacto na condu\u00e7\u00e3o, especialmente na condu\u00e7\u00e3o com chuva.<\/p>\n<p>O legislador tem, todavia, esta quest\u00e3o tutelada pela lei: em Portugal, o ordenamento jur\u00eddico exige uma profundidade m\u00ednima de 1,6 mm nos sulcos dos pneus dos carros, para garantir a efic\u00e1cia dos mesmos e a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria.<\/p>\n<p>Mas fica a nota adicional de que,\u00a0 em condi\u00e7\u00f5es de chuva (no outono e inverno, entenda-se), pode ser aconselh\u00e1vel substituir os pneus mal os seus sucos atinjam os 3 mm de profundidade \u2013 isto para que todas as suas fun\u00e7\u00f5es (elencadas acima) sejam cumpridas com efic\u00e1cia, e para que, no fim do dia, andar de carro \u00e0 chuva n\u00e3o seja um perigo, mas uma experi\u00eancia tranquila, segura e vi\u00e1vel \u2013 como deve ser.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><strong>Fique de olho nos pneus<\/strong><\/h4>\n<p>De quando em vez, d\u00ea uma olhada em todos os quatro pneus do seu carro.<\/p>\n<p>Cortes, bolhas, deforma\u00e7\u00f5es ou qualquer sinal de desgaste irregular pode constituir uma fonte de perigo desnecess\u00e1ria, uma vez que pneus danificados comprometem a seguran\u00e7a e a efici\u00eancia do seu autom\u00f3vel.<\/p>\n<p>Nesta inspe\u00e7\u00e3o, preste especial aten\u00e7\u00e3o \u00e0s laterais dos pneus e \u00e0 banda de rodagem: s\u00e3o as zonas do pneus onde h\u00e1 maior probabilidade de danos \u2013 no caso das laterais devido \u00e0s curvas e aos estacionamentos; no caso da banda de rodagem por ser a zona onde o impacto com a estrada \u00e9 mais direto, estando mais propenso ao desgaste do atrito e de pequenos danos decorrentes do contacto com objetos afiados como pregos ou pedras na estrada.<\/p>\n<h4><strong>Opte por pneus espec\u00edficos<\/strong><\/h4>\n<p>Se est\u00e1 no mercado por uns pneus novos e sabe que vai enfrentar um longo per\u00edodo de chuvas, alguma pesquisa adicional e aconselhamento profissional podem ser uma boa op\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Mesmo que opte por pneus polivalentes (o que n\u00e3o \u00e9 desaconselhado, aten\u00e7\u00e3o, mesmo nos meses de chuva), considere pneus de qualidade, com uma boa classifica\u00e7\u00e3o de desempenho em condi\u00e7\u00f5es de chuva, para garantir a m\u00e1xima seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>Em conclus\u00e3o, h\u00e1 v\u00e1rias outras \u00e1reas do seu autom\u00f3vel \u2013 e mesmo do seu pr\u00f3prio comportamento como automobilista \u2013 que requerem uma aten\u00e7\u00e3o especial quando o tema \u00e9 condu\u00e7\u00e3o \u00e0 chuva.<\/p>\n<p>Hoje, esperamos t\u00ea-lo ajudado quanto aos pneus.<\/p>\n<p>E se precisar de uma revis\u00e3o ou de um olhar profissional sobre os pneus da sua viatura, sabe que pode contar com as 8 oficinas da rede Fix&amp;Go.<\/p>\n<p>Estamos equipados com os melhores materiais e os melhores profissionais.<\/p>\n<p>N\u00e3o hesite em contactar-nos, e mantenha-se sempre seguro na estrada.<\/p>\n<p>Boas Festas!<\/p>","protected":false},"featured_media":1601,"template":"","class_list":["post-1734","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v23.5 (Yoast SEO v28.8) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Conduzir com chuva: sabe como preparar os pneus? - fix&amp;go<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Neste artigo vamos dar-lhe algumas dicas sobre como pode preparar os pneus do seu autom\u00f3vel para uma condu\u00e7\u00e3o \u00e0 chuva\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fixngo.pt\/en\/blog\/conduzir-com-chuva-sabe-como-preparar-os-pneus\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Conduzir com chuva: sabe 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