{"id":1599,"date":"2023-07-17T11:15:40","date_gmt":"2023-07-17T11:15:40","guid":{"rendered":"http:\/\/ptw.test\/?post_type=blog&p=1599"},"modified":"2023-10-08T05:05:06","modified_gmt":"2023-10-08T05:05:06","slug":"sistema-de-travagem-abs-tudo-o-que-precisa-de-saber","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/fixngo.pt\/en\/blog\/sistema-de-travagem-abs-tudo-o-que-precisa-de-saber\/","title":{"rendered":"Sistema de travagem ABS: tudo o que precisa de saber"},"content":{"rendered":"

O sistema de travagem ABS constituiu um consider\u00e1vel avan\u00e7o tecnol\u00f3gico na seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria em todo o mundo.<\/span><\/p>\n

Neste artigo vamos saber tudo sobre ele, a sua hist\u00f3ria, e de como j\u00e1 salvou incont\u00e1veis vidas desde a sua implanta\u00e7\u00e3o nos autom\u00f3veis modernos.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

A hist\u00f3ria do sistema de travagem ABS<\/b><\/h3>\n

Foram necess\u00e1rias v\u00e1rias d\u00e9cadas de desenvolvimentos tecnol\u00f3gicos para que este sistema de travagem fosse um produto acabado.<\/span><\/p>\n

Na d\u00e9cada de 1950, o conceito de evitar o bloqueio das rodas na travagem come\u00e7a a emergir e engenheiros e investigadores apressam-se a explorar m\u00e9todos para atingi-lo, experimentando sistemas mec\u00e2nicos e hidr\u00e1ulicos.<\/span><\/p>\n

No final dos anos 60, na Mercedes-Benz, o engenheiro Karl-Heinz Bauer come\u00e7a a desenvolver, agora de forma concreta, o primeiro sistema de travagem ABS, com o objetivo de criar uma solu\u00e7\u00e3o que permita aos condutores manterem o controlo do volante durante a travagem.<\/span><\/p>\n

O prot\u00f3tipo de Bauer ficou completo em 1970. Utilizava um controlo el\u00e9trico e uma modula\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica para evitar o bloqueio do volante. O sistema foi testado na altura num autom\u00f3vel da Mercedes, com sucesso.<\/span><\/p>\n

Por\u00e9m, foi s\u00f3 em 1978 que o sistema de travagem ABS chegou ao mercado, ficando dispon\u00edvel para todos os automobilistas no modelo classe S (W116) da Mercedes.<\/span><\/p>\n

Na d\u00e9cada de 1980 assistiu-se \u00e0 democratiza\u00e7\u00e3o do ABS, adotado agora por outras marcas, que deram o seu contributo tecnol\u00f3gico e melhoraram o funcionamento, o controlo eletr\u00f3nico e os componentes hidr\u00e1ulicos. Assim, n\u00e3o surpreendentemente, a performance do sistema no geral melhorou bastante, tornando-se mais confi\u00e1vel e eficaz.\u00a0<\/span><\/p>\n

Mas o aprimoramento definitivo do sistema d\u00e1-se na d\u00e9cada seguinte, contando agora com controlos eletr\u00f3nicos de tra\u00e7\u00e3o e de estabilidade. Ficou assim assegurada a estabilidade do ve\u00edculo e o seu controlo nos mais variados tipos de situa\u00e7\u00e3o em que pudesse surgir uma travagem repentina de emerg\u00eancia, como em situa\u00e7\u00f5es de perda de controlo (devido a condi\u00e7\u00f5es atmosf\u00e9ricas, ou utiliza\u00e7\u00e3o em estradas menos seguras).<\/span><\/p>\n

Este aprimoramento levou a que a partir da primeira d\u00e9cada do s\u00e9c XXI muitos pa\u00edses tenham legislado no sentido de tornar os trav\u00f5es ABS uma presen\u00e7a obrigat\u00f3ria nos autom\u00f3veis fabricados da\u00ed em diante.<\/span><\/p>\n

Os sistemas ABS come\u00e7aram, tamb\u00e9m, a integrar tecnologias hoje comuns, como computa\u00e7\u00e3o ou sensores no autom\u00f3vel.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

E hoje?<\/b><\/h3>\n

Os sistemas de travagem ABS s\u00e3o hoje considerados em todo o mundo um recurso indispens\u00e1vel para garantir a seguran\u00e7a autom\u00f3vel, tendo provado, ao longo de d\u00e9cadas, que s\u00e3o essenciais na redu\u00e7\u00e3o de acidentes e da gravidade dos mesmos, ao permitirem controlar a viatura em situa\u00e7\u00f5es em que \u00e9 necess\u00e1rio travar r\u00e1pido e urgentemente.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Como funciona ent\u00e3o o sistema o sistema de travagem ABS?<\/b><\/h3>\n

ABS tem o simples significado de \u201cAnti-lock Braking System\u201d, ou Sistema de Travagem Anti-Bloqueio, traduzindo para portugu\u00eas.\u00a0<\/span><\/p>\n

E o seu nome \u00e9 bastante literal: o sistema ABS \u00e9 utilizado em trav\u00f5es de disco para que os pneus do carro n\u00e3o deslizem quando h\u00e1 uma travagem mais repentina.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Isto porque a melhor travagem, a mais eficaz, acontece quando, a uma dada velocidade, \u00e9 exercida a m\u00e1xima for\u00e7a sobre a travagem, sem que nenhum dos elementos que contribuem para a travagem deixem de funcionar correctamente.\u00a0<\/span><\/p>\n

O fator limitativo aqui s\u00e3o os pneus. O bloqueio d\u00e1-se quando o contacto entre o pneu e a estrada atinge um valor inferior de coeficiente em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 ader\u00eancia m\u00e1xima.<\/span><\/p>\n

A\u00ed perdemos o controlo sobre a travagem e o volante, constituindo uma situa\u00e7\u00e3o perigosa. Isto acontece sobretudo em travagens de emerg\u00eancia, momentos que n\u00e3o podemos regular a press\u00e3o exercida na travagem, nem voltar a ter ader\u00eancia suficiente para conseguir continuar a travar: o sistema ABS interv\u00e9m ent\u00e3o por n\u00f3s, atuando de forma independente em cada roda e confirmando que a velocidade de rota\u00e7\u00e3o da roda \u00e9 a que deve ser, de acordo com a velocidade atual.<\/span><\/p>\n

Se a velocidade de rota\u00e7\u00e3o for menor do que aquela que se espera, estar-se-\u00e1 a aplicar demasiada for\u00e7a na travagem e o sistema perceciona um bloqueio, e vai reduzir a press\u00e3o da travagem de modo a evitar cen\u00e1rios de acidente e salvando vidas.<\/span><\/p>\n

Hoje em dia, o funcionamento do ABS come\u00e7a no sensor de velocidade, que se encontra nas rodas do autom\u00f3veis. Quando o sensor deteta uma velocidade da roda inferior \u00e0 do carro, \u00e9 enviado um sinal para a unidade de controlo.<\/span><\/p>\n

A informa\u00e7\u00e3o a\u00ed recebida \u00e9 encaminhada para o sistema ABS que assim sabe que tem de ativar o seu mecanismo para as rodas ganharem tra\u00e7\u00e3o ao piso.\u00a0<\/span><\/p>\n

A unidade de controlo envia um sinal para o sistema hidr\u00e1ulico dos trav\u00f5es para que sejam ativados\/desativados os trav\u00f5es de disco repentinamente para que o pneu recupere a tra\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Assim, neste processo\u00a0 – que dura fra\u00e7\u00f5es de segundo -, o condutor apenas sente uma vibra\u00e7\u00e3o no pedal do trav\u00e3o: sinal de que o ABS foi ativado, e que as v\u00e1lvulas do seu sistema est\u00e3o a abrir e fechar.<\/span><\/p>\n

No final de tudo, gra\u00e7as \u00e0 tecnologia ABS, o autom\u00f3vel volta a circular com as 4 rodas na mesma velocidade ou trava em seguran\u00e7a, no caso de travagem brusca.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Quais s\u00e3o as vantagens de ter um sistema ABS no carro?<\/b><\/h3>\n

De forma concreta:\u00a0<\/span><\/p>\n

    \n
  • Reduz o tempo de travagem<\/span><\/li>\n
  • Garante maior ader\u00eancia \u00e0 estrada<\/span><\/li>\n
  • Permite controlar a dire\u00e7\u00e3o do carro no momento da travagem<\/span><\/li>\n
  • Oferece maior resist\u00eancia ao desgaste dos pneus<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

     <\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

     <\/p>\n

    Tamb\u00e9m tem desvantagens?<\/b><\/h3>\n

    Sim, h\u00e1 tamb\u00e9m situa\u00e7\u00f5es em que ter o sistema ABS ligado pode causar mais danos do que vantagens:<\/span><\/p>\n

      \n
    • Em terrenos com neve<\/span><\/li>\n
    • Em terrenos com pouca ader\u00eancia (gravilha solta, poeira, etc)<\/span><\/li>\n
    • Em situa\u00e7\u00f5es de competi\u00e7\u00e3o (n\u00e3o aplic\u00e1vel no dia-a-dia da pessoa comum)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

      Nestas condi\u00e7\u00f5es \u00e9 mais f\u00e1cil bloquear os pneus, pelo que aqui o ABS vai alargar a dist\u00e2ncia da travagem.<\/span><\/p>\n

       <\/p>\n

      Em conclus\u00e3o<\/b><\/h3>\n

      O sistema de travagem ABS \u00e9 uma das mais inovadoras e eficazes inven\u00e7\u00f5es a agraciar os nossos autom\u00f3veis, estimando-se que, gra\u00e7as a ela, milhares de vidas sejam poupadas diariamente nas estradas.<\/span><\/p>\n

      Agora j\u00e1 sabe o ABC do ABS.<\/span><\/p>\n

       <\/p>","protected":false},"featured_media":1601,"template":"","class_list":["post-1599","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nSistema de travagem ABS: tudo o que precisa de saber - fix&go<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Acha que sabe tudo sobre o sistema de travagem ABS? Teste os seus conhecimentos com este artigo dedicado ao tema.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fixngo.pt\/en\/blog\/sistema-de-travagem-abs-tudo-o-que-precisa-de-saber\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sistema de travagem ABS: tudo o que precisa de saber\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Acha que sabe tudo sobre o sistema de travagem ABS? 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