{"id":1522,"date":"2023-04-28T14:41:46","date_gmt":"2023-04-28T14:41:46","guid":{"rendered":"http:\/\/ptw.test\/?post_type=blog&p=1522"},"modified":"2023-10-08T05:10:42","modified_gmt":"2023-10-08T05:10:42","slug":"como-ligar-um-carro-parado-ha-muito-tempo","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/fixngo.pt\/en\/blog\/como-ligar-um-carro-parado-ha-muito-tempo\/","title":{"rendered":"Como ligar um carro parado h\u00e1 muito tempo?"},"content":{"rendered":"

Um carro pode ficar parado durante muito tempo por in\u00fameras raz\u00f5es. Mas esta \u00e9 uma pr\u00e1tica que, sempre que poss\u00edvel, deve ser evitada.<\/span><\/p>\n

Os autom\u00f3veis s\u00e3o fabricados para funcionarem de forma regular, pelo que, em inatividade continuada, os seus componentes poder\u00e3o apresentar anomalias, designadamente os trav\u00f5es<\/a>, a bateria<\/a> e a embraiagem<\/a>, bem como o \u00f3leo do motor<\/a> e o combust\u00edvel deixado no dep\u00f3sito.<\/span><\/p>\n

Mas n\u00e3o conseguindo evitar esta situa\u00e7\u00e3o, como resolv\u00ea-la?<\/span><\/p>\n

Al\u00e9m da consulta que deve fazer ao pr\u00f3prio manual do autom\u00f3vel, que habitualmente reserva um cap\u00edtulo com orienta\u00e7\u00f5es para a manuten\u00e7\u00e3o do carro depois de um per\u00edodo de hiberna\u00e7\u00e3o, h\u00e1 outras dicas \u00fateis que o v\u00e3o ajudar a voltar \u00e0 estrada com sucesso.<\/span><\/p>\n

Descubra quais neste artigo.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

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Encha o dep\u00f3sito<\/strong><\/h3>\n

Se o autom\u00f3vel parado estiver com o dep\u00f3sito de combust\u00edvel vazio ou quase vazio, \u00e9 importante que o abaste\u00e7a o quanto antes. Isto porque elementos como o filtro e a bomba de combust\u00edvel ou o sistema de inje\u00e7\u00e3o dependem da presen\u00e7a de gasolina ou de gas\u00f3leo para se manterem lubrificados \u2014 e sem eles, o risco de dano nestas pe\u00e7as \u00e9 muito maior.<\/span><\/p>\n

Mas aten\u00e7\u00e3o, se o autom\u00f3vel tiver ficado muito tempo parado com o dep\u00f3sito praticamente cheio de combust\u00edvel, \u00e9 recomendado drenar a sua maior parte quando for utilizar o carro. Ao longo do tempo, esse combust\u00edvel vai oxidando e perdendo as suas caracter\u00edsticas originais, podendo a sua combust\u00e3o danificar a mec\u00e2nica do autom\u00f3vel.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Desligue preventivamente a bateria<\/strong><\/h3>\n

Se prev\u00ea um paragem prolongada, o melhor \u00e9 desligar a bateria do carro ou recorrer a um carregador port\u00e1til para a manter carregada. Ao longo do tempo, \u00e9 normal que ela v\u00e1 descarregando.<\/span><\/p>\n

Todas as baterias ter\u00e3o um comportamento diferente nesta situa\u00e7\u00e3o, dependendo, dentre outros fatores, do tipo de carro e da respetiva antiguidade ou at\u00e9 do clima e da temperatura a que a viatura ficar exposta.<\/span><\/p>\n

Para evitar o descarregamento e facilitar a reutiliza\u00e7\u00e3o do autom\u00f3vel passado o per\u00edodo de hiberna\u00e7\u00e3o, aconselhamos que v\u00e1 ligando o carro uma ou duas vezes por semana durante 15 a 20 minutos, ou idealmente fa\u00e7a um pequeno percurso, para p\u00f4r em funcionamento os seus componentes.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Aumente a press\u00e3o dos pneus<\/strong><\/h3>\n

Tal como a bateria descarrega, tamb\u00e9m a press\u00e3o dos pneus<\/a> vai diminuindo \u00e0 medida que o carro vai ficando inutilizado.<\/span><\/p>\n

Por isso, mais uma vez, se conseguir prever uma paragem prolongada do autom\u00f3vel, \u00e9 muito recomend\u00e1vel aumentar ligeiramente a press\u00e3o dos pneus, para que estes n\u00e3o fiquem achatados na zona de contacto com o solo.<\/span><\/p>\n

Importante: quando for voltar a conduzir, coloque os pneus com a press\u00e3o recomendada pelo fabricante.<\/span><\/p>\n

Outra nota: se estivermos a falar de uma paragem muito longa (de v\u00e1rios meses ou anos), poder\u00e1 querer at\u00e9 colocar o carro num cavalete.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

<\/h3>\n

Fa\u00e7a uma limpeza<\/strong><\/h3>\n

\u00c9 recomend\u00e1vel que v\u00e1 limpando o habit\u00e1culo do autom\u00f3vel com alguma regularidade.\u00a0<\/span><\/p>\n

Isto evita a decomposi\u00e7\u00e3o do interior do carro, a forma\u00e7\u00e3o de maus odores e a deteriora\u00e7\u00e3o dos pr\u00f3prios materiais. Quando voltar a conduzi-lo, vai evitar surpresas ou algum desconforto.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Tenha aten\u00e7\u00e3o ao \u00f3leo<\/strong><\/h3>\n

O \u00f3leo do carro \u00e9 um flu\u00eddo da maior import\u00e2ncia: \u00e9 a ele que cabe lubrificar os in\u00fameros elementos da mec\u00e2nica do autom\u00f3vel<\/a>, em especial o motor, pe\u00e7a-chave no funcionamento da viatura.<\/span><\/p>\n

Durante uma paragem prolongada, o \u00f3leo vai tendencialmente perder as suas caracter\u00edsticas, pelo que, antes de voltar a utilizar o autom\u00f3vel, aconselhamos que fa\u00e7a a substitui\u00e7\u00e3o do \u00f3leo.<\/span><\/p>\n

Mais uma vez recomendamos uma breve utiliza\u00e7\u00e3o do carro, pelo menos uma vez por semana, para promover a lubrifica\u00e7\u00e3o dos elementos mec\u00e2nicos \u2014 especialmente a transmiss\u00e3o, cuja substitui\u00e7\u00e3o pode ser bastante dispendiosa.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

N\u00e3o force o trav\u00e3o de m\u00e3o<\/strong><\/h3>\n

Se for manual, n\u00e3o precisa de esfor\u00e7ar em demasia o trav\u00e3o de estacionamento \u2014 isso pode provocar a colagem das pastilhas dos trav\u00f5es de disco ou at\u00e9 dos tambores.<\/span><\/p>\n

Estacione com a mudan\u00e7a engatada e numa zona plana, para evitar ter de confiar demasiado no trav\u00e3o para imobilizar o carro.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

<\/h3>\n

Aten\u00e7\u00e3o \u00e0s primeiras utiliza\u00e7\u00f5es<\/strong><\/h3>\n

Quando voltar a conduzir o carro muito tempo parado, fique atento a quaisquer sinais de mau funcionamento.<\/span><\/p>\n

\u00c9 normal que mesmo um autom\u00f3vel perfeitamente funcional antes da paragem apresente problemas.<\/span><\/p>\n

No entanto, isto n\u00e3o \u00e9 raz\u00e3o para se preocupar em demasia: pode ser apenas a deteriora\u00e7\u00e3o de uma pe\u00e7a ou sistema, que \u00e9 natural dada a paragem prolongada. Quando assim for, recorra aos servi\u00e7os Fix&Go<\/a> e num curto espa\u00e7o de tempo ver\u00e1 o problema identificado e ultrapassado.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Fa\u00e7a uma check-list<\/strong><\/h3>\n

Para n\u00e3o deixar para tr\u00e1s nenhuma precau\u00e7\u00e3o, \u00e9 importante elaborar uma check-list quando voltar a utilizar o carro: limpar o interior, verificar a press\u00e3o dos pneus, o n\u00edvel do \u00f3leo, o l\u00edquido do radiador, as luzes, e fazer um breve teste aos trav\u00f5es em velocidades reduzidas.<\/span><\/p>\n

Tenha em aten\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m que a inutiliza\u00e7\u00e3o prolongada do autom\u00f3vel poder\u00e1 faz\u00ea-lo perder de vista algumas obriga\u00e7\u00f5es peri\u00f3dicas, como a ida \u00e0 revis\u00e3o ou a renova\u00e7\u00e3o do seguro.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Se tem um carro parado h\u00e1 um longo per\u00edodo de tempo e quer voltar a utiliz\u00e1-lo, pode contar com o apoio dos profissionais da Fix&Go para que tudo corra da melhor forma.<\/span><\/p>\n

Fa\u00e7a a sua marca\u00e7\u00e3o!<\/span><\/a><\/p>\n

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