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<\/p>\nNum autom\u00f3vel, os amortecedores s\u00e3o essenciais para o bom funcionamento da dire\u00e7\u00e3o do carro durante a condu\u00e7\u00e3o. A utiliza\u00e7\u00e3o de amortecedores em mau estado acelera o deterioramento dos pneus, assim como de outras pe\u00e7as mec\u00e2nicas da viatura.<\/p>\n
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Mas afinal, o que s\u00e3o amortecedores?<\/b><\/p>\n
S\u00e3o uma pe\u00e7a mec\u00e2nica cuja principal fun\u00e7\u00e3o \u00e9 controlar a distribui\u00e7\u00e3o do peso e apoio do carro durante a condu\u00e7\u00e3o. Num autom\u00f3vel, os amortecedores contrariam as oscila\u00e7\u00f5es das molas<\/b>, o que garante o contacto correto entre os pneus e o pavimento.<\/p>\n
Em diversas situa\u00e7\u00f5es, como em buracos ou em curvas e travagens, s\u00e3o os respons\u00e1veis por manter o equil\u00edbrio do ve\u00edculo e assim assegurar ao m\u00e1ximo o conforto e seguran\u00e7a do condutor.<\/p>\n
Como funcionam os amortecedores?<\/b><\/p>\n
Como o pr\u00f3prio nome indica, num autom\u00f3vel os amortecedores absorvem e amortecem os impactos e oscila\u00e7\u00f5es causados na dire\u00e7\u00e3o e nas rodas. Ao contrariar as oscila\u00e7\u00f5es das molas, os amortecedores diminuem o impacto de poss\u00edveis danos a pe\u00e7as do ve\u00edculo envolvidas na dire\u00e7\u00e3o. Isto acontece atrav\u00e9s da convers\u00e3o da energia cin\u00e9tica do choque noutra forma de energia dissip\u00e1vel<\/b>, como por exemplo o calor.<\/p>\n
Por esta raz\u00e3o \u00e9 que quando num autom\u00f3vel os amortecedores n\u00e3o est\u00e3o a funcionar corretamente, existe uma degrada\u00e7\u00e3o maior ou mais acelerada nos pneus e outras pe\u00e7as mec\u00e2nicas do ve\u00edculo.<\/p>\n
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Tipos de amortecedores<\/b><\/p>\n
Num autom\u00f3vel, os amortecedores podem ser de dois tipos, hidr\u00e1ulicos ou a g\u00e1s\/ pressurizados.<\/p>\n
Os amortecedores hidr\u00e1ulicos<\/b> s\u00e3o os mais utilizados na ind\u00fastria autom\u00f3vel e s\u00e3o normalmente encontrados na generalidade dos ve\u00edculos.<\/p>\n
Os amortecedores a g\u00e1s ou pressurizados<\/b> s\u00e3o uma tecnologia mais cara, por isso s\u00f3 costumam estar presentes em autom\u00f3veis de gamas mais altas.<\/p>\n
Quanto ao material por que \u00e9 composto, o tipo mais comum \u00e9 o amortecedor de borracha. Num autom\u00f3vel, o amortecedor de borracha apresenta uma elasticidade elevada e dur\u00e1vel, com grande efic\u00e1cia no amortecimento. A borracha consegue com maior facilidade satisfazer os requisitos de rigidez e resist\u00eancia exigidos para realizar a absor\u00e7\u00e3o de impactos e oscila\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
O que acontece quando os amortecedores est\u00e3o em mau estado?<\/b><\/p>\n
Como j\u00e1 referimos anteriormente, num autom\u00f3vel os amortecedores em m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es v\u00e3o afetar diretamente outros componentes da viatura. Se os amortecedores da sua viatura estiverem a funcionar incorretamente, \u00e9 normal verificar pelo menos um destes problemas:<\/p>\n
Portanto, se reparar em algum destes sinais no seu carro, o problema pode ter a origem explicada – mas o melhor \u00e9 sempre recorrer a especialistas que podem analisar a situa\u00e7\u00e3o com mais detalhe.<\/p>\n
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Que riscos existem ao conduzir com amortecedores gastos ou deteriorados?<\/b><\/p>\n
Para al\u00e9m dos problemas mec\u00e2nicos que podem causar quando gastos, reduzem tamb\u00e9m a efic\u00e1cia de travagem, aumentam o risco de aquaplaning, reduzem o controlo em curva, aumentam o cansa\u00e7o do condutor e o desconforto geral dos passageiros – pois a condu\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o fluida e natural.<\/p>\n
Num autom\u00f3vel, os amortecedores devem estar funcionais de modo a evitar qualquer um destes perigos para a seguran\u00e7a do condutor e respetivos passageiros.<\/p>\n
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Quando \u00e9 que devo substituir os amortecedores do carro?<\/b><\/p>\n